Ми пропонуємо повний асортимент, включаючи резистори, блоки гальмування, реактори, фільтри живлення та трансформатори, з повними можливостями налаштування для задоволення різноманітних вимог застосування.
Навколо частотно-регульованого приводу встановлено фільтр приводу змінної частоти для контролю електричних перешкод, що виникають під час регулювання швидкості двигуна.
Типове підключення:
Джерело живлення → Вхідна фільтрація → VFD → Вихідна фільтрація → Двигун
Ці два розділи стосуються різних частин системи приводу.
Вхідна фільтрація контролює електромагнітні перешкоди між VFD і мережею живлення.
Output filtering attenuates high-frequency components produced by PWM switching before they reach the motor through the cable.
Ця конфігурація призначена для додатків, де необхідно враховувати як електромагнітні перешкоди з боку живлення, так і високочастотні ефекти з боку двигуна.
Він відрізняється від звичайного вхідного фільтра електромагнітних перешкод, який фільтрує лише з’єднання між джерелом живлення та приводом.
Комутаційні пристрої всередині VFD генерують високочастотні електричні компоненти, які можуть проходити через джерело живлення та впливати на інше обладнання в тій же системі розподілу. У вхідній секції використовуються магнітні та ємнісні компоненти для синфазного та диференціального затухання, які можуть включати синфазні дроселі, диференціальні індуктивні компоненти, X-конденсатори, Y-конденсатори та резистори.
Вхідна секція призначена для придушення наведених електромагнітних перешкод і не замінює спеціальну систему гармонічної компенсації, якщо застосовуються спеціальні низькочастотні THD вимоги.
VFD виробляє форму вихідного сигналу ШІМ із швидкими переходами напруги. З довгими кабелями двигуна розподілена ємність і імпеданс можуть впливати на форму сигналу напруги на клемах двигуна. Вихідна секція послаблює високочастотні компоненти та може допомогти зменшити dv/dt на стороні двигуна, ефект відбитої хвилі, напругу ізоляції обмотки двигуна та певний високочастотний шум двигуна.
Фактична продуктивність залежить від характеристик перемикання VFD, довжини та конструкції кабелю, ізоляції двигуна, заземлення та обраної конфігурації фільтра.
Не кожна інсталяція частотно-частотного приводу потребує як вхідного, так і вихідного фільтрування.
Необхідна конфігурація залежить від проблеми, яка вирішується.
| Умова застосування | Типове міркування щодо фільтрації |
|---|---|
| Перешкоди VFD потрапляють в мережу живлення | Вхідний фільтр EMI |
| Перешкоди, що впливають на розташоване поблизу обладнання керування | Вхідний фільтр EMI |
| Довгий кабель двигуна | Може знадобитися фільтрація на стороні виведення |
| Високий dv/dt з боку двигуна | Фільтрація на стороні виведення |
| Занепокоєння напругою відбитої хвилі | Фільтрація на стороні виведення |
| Перешкоди як з боку живлення, так і з боку двигуна | Інтегрований вхідний/вихідний фільтр |
Ця відмінність важлива при виборі продукту. Фільтр слід вказувати відповідно до фактичної електричної проблеми, а не встановлювати просто через наявність VFD.
Dufew Electric поєднує вхідні та вихідні фільтруючі схеми в одній збірці.
Дві секції мають окремі електричні шляхи та клеми для підключення до джерела живлення, VFD та двигуна.
Мережа фільтрації може включати:
- Синфазні магнітні компоненти
- Індуктивні компоненти диференціального режиму
- X конденсаторів
- Y конденсатори
- Резистори демпфування
- Інші компоненти, необхідні для обраної конфігурації
Інтегрована конструкція зменшує потребу в установці двох окремих корпусів фільтрів, коли потрібна як вхідна, так і вихідна фільтрація.
Фактичне внутрішнє розташування залежить від рейтингу та конфігурації продукту.
| Параметр | Специфікація |
|---|---|
| Номінальна напруга | 220 В змінного струму / 380 В змінного струму / 690 В змінного струму / 1140 В змінного струму |
| Робоча частота | 50 Гц / 60 Гц / до 500 Гц |
| Номінальний струм | 5А--1600А |
| Діелектрична міцність, від лінії до лінії | 1500 В постійного струму / 60 с |
| Діелектрична міцність, лінія-земля | 2500 В постійного струму / 60 с |
| Опір ізоляції | >100 МОм при 1000 В постійного струму |
| Можливість перевантаження | 1,4 × номінальний струм протягом 1 хвилини |
| Мінімальний інтервал перевантаження | 15 хвилин |
| Максимальна довжина кабелю* | 400м екранований / 300м неекранований |
| Рівень захисту | IP00 / IP20 |
| Клас ізоляції | T40 / F (155°C) |
| Вогнезахисний клас | UL94V-2 |
| Стандарт продукту | GB/T 15287/8 |
* Максимальна довжина кабелю залежить від застосування та повинна бути перевірена відповідно до вихідних характеристик VFD, двигуна, типу кабелю, заземлення та обраної моделі фільтра.
Типова модель фільтра Dufew: CAF-4 3 1-0010
| Код | опис |
|---|---|
| CAF | Серія фільтрів Dufew Electric |
| 4 | Клас напруги; 2 = 220 В, 4 = 380 В, 6 = 690 В |
| 3 | Конфігурація фаз; 3 = трифазний, 1 = однофазний |
| 1 | Категорія фільтра; 1 = вхідний фільтр, 2 = вихідний фільтр |
| 0010 | Номінальний струм; 0010 = 10А |
Для інтегрованої конфігурації входу/виводу застосовний код моделі має бути підтверджено відповідним кресленням продукту та специфікацією.
| застосування | Основна вимога | Функція фільтрації |
|---|---|---|
| Частотні системи приводу | Керуйте електромагнітними перешкодами, які виникають під час роботи VFD | Придушення наведених електромагнітних перешкод на стороні входу та високочастотна фільтрація на стороні виходу |
| Системи сервоприводу | Зменшіть електричні перешкоди навколо сервообладнання | Контроль електромагнітних перешкод на стороні входу та фільтрація двигуна на стороні виходу |
| Промислове управління двигуном | Поліпшення ефективності електромагнітної сумісності систем моторного приводу | Придушення кондуктивних перешкод і високочастотних комутаційних компонентів |
| Верстати з ЧПУ та верстати | Зменшити перешкоди, що впливають на обладнання управління та приводу | Фільтрація вхідних електромагнітних перешкод і зменшення dv/dt на стороні виходу |
| Монтаж довгого кабелю двигуна | Керуйте ефектами відбитої хвилі та високочастотної напруги | Фільтрація на стороні виходу між VFD і двигуном |
| Конвеєрні, насосні та вентиляторні системи | Зменшення перешкод від роботи двигуна зі змінною швидкістю | Придушення електромагнітних перешкод на вхідній стороні та, якщо потрібно, вихідна фільтрація |
| Обладнання промислової автоматизації | Обмежте перешкоди між системами приводу та сусідньою електронікою | Синфазна та диференціальна фільтрація |
| Виробниче обладнання | Усувайте перешкоди як з боку живлення, так і з боку двигуна | Інтегрована фільтрація вхідних і вихідних даних |
Примітка. Необхідна конфігурація фільтра залежить від VFD, двигуна, довжини кабелю, умов електромагнітної сумісності та конкретної проблеми перешкод. Не кожна програма VFD потребує як вхідної, так і вихідної фільтрації.
| Параметр вибору | Необхідна інформація | призначення |
|---|---|---|
| Модель VFD | Виробник і номер моделі | Щоб визначити відповідну конфігурацію входу/виводу |
| Номінальна напруга | 220 В змінного струму / 380 В змінного струму / 690 В змінного струму / 1140 В змінного струму | Для узгодження номінальної напруги фільтра з приводною системою |
| Номінальний струм | Вхідний або вихідний струм VFD | Щоб визначити необхідний номінальний струм фільтра |
| Потужність двигуна | кВт або к. с | Щоб оцінити вимоги до фільтрації з боку двигуна |
| Номінальна напруга двигуна | Робоча напруга двигуна | Для перевірки сумісності вихідної сторони |
| Довжина кабелю двигуна | Фактична довжина кабелю в метрах | Важливо для оцінки ефектів dv/dt і відбитої хвилі |
| Тип кабелю | Екрановані або неекрановані; кабельну конструкцію, де є | Для оцінки ЕМС і високочастотних характеристик |
| Частота перемикання | Несуча/частота перемикання VFD, якщо доступна | Допомагає оцінити вимоги до високочастотної фільтрації |
| Середовище встановлення | Шафа керування, машина, виробнича лінія тощо. | Щоб визначити міркування щодо встановлення та ЕМС |
| Стан перешкод | EMI, шум двигуна, dv/dt, відбита хвиля, перешкоди обладнання поблизу тощо. | Щоб визначити, чи підходить фільтрація вхідних даних, фільтрація вихідних даних або інтегрована конфігурація |
| Облаштування заземлення | Спосіб заземлення та екранування кабелю | Важливо для ефективного контролю високочастотних перешкод |
Для попередньої оцінки клієнти можуть надати:
Модель VFD + номінальна напруга + номінальний струм + потужність двигуна + довжина кабелю двигуна + тип кабелю + частота комутації + спостережувані перешкоди
Ця інформація, як правило, більш корисна для вибору фільтра, ніж визначення фільтра лише за потужністю двигуна.
Правильна установка є важливою, оскільки високочастотні перешкоди можуть обійти частину контуру фільтрації через невідповідну проводку.
Підключіть вхідну секцію між блоком живлення та VFD.
Підключіть вихідну секцію між VFD і двигуном.
Вхідні та вихідні клеми повинні бути підключені згідно зі схемою підключення виробу і не повинні бути замінені місцями.
Кабелі з боку живлення та з боку двигуна слід прокладати окремо.
Уникайте довгих паралельних проводів між вхідним і вихідним проводами фільтра, оскільки електромагнітний зв’язок може знизити ефективність фільтрації.
Фільтр слід заземлити відповідно до застосовних вимог до електромонтажу та інструкцій виробника VFD щодо електромагнітної сумісності.
Для високочастотних перешкод, як правило, кращим є короткий шлях заземлення з низьким опором.
Якщо використовується екранований кабель двигуна, екран кабелю повинен бути завершений згідно з вимогами виробника ЧРП щодо електромагнітної сумісності.
Перед подачею електроенергії в систему перевірте:
- Напруга і струм фільтра
- Термінальні з'єднання
- Заземлення
- Прокладка кабелю входу/виходу
- Підключення двигуна
- Механічний монтаж
Після встановлення перевірте нормальну роботу частотно-частотного приводу та двигуна та перевірте початковий стан перешкод.
Dufew Electric виробляє компоненти силової електроніки, включаючи резистори, гальмівні системи, реактори, фільтри, трансформатори та спеціальні електричні компоненти. Фільтри приводу змінної частоти виготовляються відповідно до необхідної електричної конфігурації та застосування.
Виробничий процес зазвичай охоплює перевірку компонентів, обробку магнітних компонентів, обмотку та ізоляцію, збірку фільтрів, електричні випробування, остаточну перевірку та пакування. Залежно від конфігурації продукту перевірки якості можуть включати специфікацію компонентів, обмотку, ізоляцію, клеми, опір ізоляції, електричну міцність, електричні характеристики та розміри.
Відповідно до вимог проекту можуть бути надані креслення для конкретного продукту, записи про випробування та технічна документація.
Dufew Electric має сертифікати ISO та CE, що підтверджують вимоги щодо управління якістю та відповідності продукції.
Відповідний сертифікат і технічна документація повинні бути підтверджені відповідно до конкретної моделі продукту та цільового ринку.
Перевірка якості охоплює відповідні етапи від перевірки компонентів і складання до електричних випробувань і кінцевої перевірки.
Dufew Electric постачає фільтри та інші компоненти силової електроніки виробникам комплектного обладнання, дистриб’юторам, системним інтеграторам і промисловим користувачам.
Упаковка та способи доставки вибираються відповідно до розмірів продукту, ваги, кількості, місця призначення та вимог клієнта.
Доступні способи доставки можуть включати:
- Морські перевезення
- Авіаперевезення
- Експрес доставка
- Експедитор, призначений замовником
Упаковка підбирається відповідно до конструкції виробу та умов транспортування.
Вхідний фільтр встановлено між джерелом живлення та VFD для контролю електромагнітних перешкод. Між VFD і двигуном встановлено вихідний фільтр для керування високочастотними компонентами, dv/dt і ефектами відбитої хвилі.
Ні. Вимога залежить від довжини кабелю двигуна, вихідних характеристик VFD, ізоляції двигуна, умов електромагнітної сумісності та вимог до застосування.
так Його можна оцінити для додатків сервоприводів, де необхідно контролювати електромагнітні перешкоди на стороні входу або високочастотні перешкоди на стороні двигуна. Електричні характеристики повинні відповідати системі приводу.
так Вихідна секція призначена для послаблення високочастотних комутаційних компонентів і може зменшити dv/dt на клемах двигуна. Фактичний результат залежить від VFD, конфігурації фільтра, кабелю та двигуна.
так Довгі кабелі двигуна можуть посилити ефекти відбитої хвилі та високочастотної напруги, що робить вихідну фільтрацію більш актуальною. Допустима довжина кабелю повинна бути підтверджена для конкретного застосування.
Не обов'язково. Цей продукт в основному призначений для фільтрації електромагнітних перешкод і високочастотної фільтрації навколо VFD систем. Якщо вимога полягає в тому, щоб керувати певними гармонічними порядками енергосистеми або THD, слід оцінити спеціальне рішення для зменшення гармонік.
Електронне регулювання зазвичай не потрібно, оскільки фільтр пасивний. Правильний вибір моделі, електропроводка, заземлення та встановлення ще необхідні.
Модель VFD, напруга живлення, номінальний струм, потужність двигуна, довжина кабелю двигуна, тип кабелю та конкретні перешкоди або проблема з боку двигуна корисні для вибору відповідної конфігурації.
Dufew Electric виробляє фільтри приводу змінної частоти для VFD, сервоприводів, систем керування двигунами та промислового обладнання автоматизації.
Інтегрована конфігурація забезпечує фільтрацію електромагнітних перешкод на вхідній стороні та фільтрацію на вихідній стороні двигуна в одній збірці. Вибір може ґрунтуватися на потужності приводу, характеристиках двигуна, довжині кабелю, умовах електромагнітної сумісності та вимогах до встановлення.
Для оцінки продукту вкажіть модель VFD, потужність двигуна, номінальний струм, довжину кабелю двигуна, тип кабелю та напругу живлення.
Адреса
No. 364, Kangyang Road, Huangdai Town, Xiangcheng District, Suzhou City, Jiangsu Province, Китай
Тел
Електронна пошта
